Scaffale per stoccaggio pneumatici
Il rack per lo stoccaggio dei pneumatici è pieghevole, il che può risparmiare spazio di archiviazione. È anche una soluzione ideale per garage e depositi commerciali per organizzare in modo efficace i pneumatici usati.
Modello n.:HM-TR-FD
Dimensione esterna: 72''x50''x80''
Capacità di carico: 2400 libbre / 1100 kg
Massimo. Impilati: 4 aperti
Massimo. Impilati: 20 chiusi
Capacità pneumatici: da 28 a 50 pezzi
Area di applicazione: magazzino, logistica, pneumatici, industria automobilistica
Lo scaffale per lo stoccaggio dei pneumatici è progettato per impilarne 4 in altezza quando aperto, il che può massimizzare l'utilizzo dello spazio verticale e migliorare l'utilizzo dello spazio nel magazzino. Una volta piegato, può impilarne 20 in altezza. Il design della vasca a fondo quadrato li rende più stabili durante l'impilamento e il materiale in acciaio dolce li rende inoltre resistenti a un uso frequente e durano per molti anni, risparmiando sui costi operativi. La guida forca rende i carrelli elevatori più stabili e sicuri nel trasporto di pneumatici. Scegli il rack impilabile per lo stoccaggio dei pneumatici per una soluzione affidabile ed efficace per lo stoccaggio dei pneumatici.

Caratteristiche
1. Questo tipo è pieghevole e facile da montare.
2. Utilizzare per ottenere la massima densità ed efficienza di stoccaggio
2. È possibile aggiungere alla base un pannello in acciaio, una rete metallica o un canale per carrello elevatore.
3. Robusta struttura in acciaio interamente saldata- con tubi
4. Offre flessibilità per riconfigurare le esigenze di archiviazione man mano che cambiano
5. Supporta fino a 1100 kg di capacità di carico.


Applicazione
Quando si utilizzano scaffalature per lo stoccaggio di pneumatici nel settore del magazzinaggio, ci sono alcune cose fondamentali da tenere a mente per la sicurezza e l'efficienza. Innanzitutto, è fondamentale assicurarsi che i prodotti siano adeguatamente classificati in base al peso e alle dimensioni degli pneumatici da immagazzinare. Inoltre, la capacità di carico dovrebbe essere distribuita uniformemente e l'impilamento dovrebbe essere effettuato in modo tale da evitare che i livelli più alti schiaccino quelli sottostanti. È inoltre importante ispezionare regolarmente il portapallet per camion per eventuali danni o usura e rispettare le norme e le linee guida di sicurezza locali. Infine, i dipendenti che li utilizzano devono essere adeguatamente formati e consapevoli delle pratiche di carico e scarico, nonché di eventuali pericoli o rischi. Seguendo queste linee guida è possibile ottenere uno stoccaggio sicuro ed efficace dei pneumatici.


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ProdottoSpecifica
|
Modello n. |
HM-TR-FD |
|
Dim. esterne (pollici) |
72''x50''x80'' LxLxA |
|
Capacità di carico |
2400 libbre/1100 kg |
|
Materiali |
Acciaio |
|
Max. Impilato (aperto) |
4 |
|
Massimo. Impilato (chiuso) |
20 |
|
Capacità dei pneumatici |
28-50 |
|
Caricamento 1*40'HQ |
101 set |
|
Caratteristiche |
Sponde mobili, impilabili, ripiegabili/removibili |
|
Colore |
Blu/arancione |
|
Fine |
Verniciato a polvere |
|
Garanzia |
1 anno |
SimileProdotto
|
Modello n. |
Dimensione esterna LxLxA |
Capacità dei pneumatici pz |
Capacità di carico |
Massimo. Impilato aprire |
Massimo. Impilato Chiuso |
1*40'HQ insiemi |
|
HM-TR6060 |
60''x60''x60'' |
24-32 |
2400 libbre/1100 kg |
4 |
20 |
280 |
|
HM-TR7272WM |
72"x72"x72" |
42-63 |
2400 libbre/1100 kg |
4 |
20 |
130 |
|
HM-TR-LR |
85"X 48 1/2" X 50" |
da 34 a 50 PCR-SUV - 7 TBR |
2400 libbre / 1100 kg |
6 |
20 |
140 |
|
HM-TR-UTR |
72.5''x49.5''x68.5'' |
42-63 |
2400 libbre/1100 kg |
4 |
20 |
90 |
|
HM-TR-SR |
96"x46"x51" |
35-65 |
2400 libbre / 1100 kg |
4 |
20 |
70 |
|
HM-TR1 |
2290x1100x1250 mm |
36-55 |
600 chilogrammi |
4 |
20 |
110 |
|
Osservazione |
Supporto personalizzato o OEM |
|||||
Esistono molti modi per progettare canali per carrelli elevatori per scaffalature per lo stoccaggio dei pneumatici e stili diversi presentano vantaggi e svantaggi. Il design del canale per carrello elevatore a -U-lato singolo è il design dal costo più basso, mentre il design del canale per carrello elevatore del prodotto HM-TR-FD è il design più stabile e il design più stabile durante il trasporto, ma anche il costo aumenterà di conseguenza.

Se vuoi che il magazzino appaia più ordinato e organizzato, la scaffalatura per lo stoccaggio dei pneumatici è la soluzione ideale. Il video suddivide il processo di assemblaggio in semplici passaggi per garantire la comprensione di come assemblarlo. Non esitare - guarda il video adesso! Se avete domande, contattateci.
DiGruppo HM
Efficienza ridefinita: il tuo partner tutto-in-per le attrezzature di magazzino
- Quantità di esportazione: circa 300 contenitori al mese al massimo nel 2023
- 8 basi di produzione in 5 città: Dalian, Qingdao, Xiamen, Nanchino, Hangzhou
- Offerta personalizzata-progettata per soddisfare ogni tua esigenza
- Supporto OEM e ODM
Officina
Prima del processo di verniciatura, le scaffalature per lo stoccaggio dei pneumatici subiscono un trattamento di lucidatura. Ogni accessorio viene appeso ad un gancio ed entra nella lucidatrice per la lucidatura. L'obiettivo è appianare eventuali superfici irregolari o punti arrugginiti. Una volta completato il processo di lucidatura, l'accessorio sarà incredibilmente liscio e avrà una bellissima lucentezza. Una volta che il reparto di controllo qualità conferma che la superficie è priva di difetti, gli accessori sono pronti per la fase successiva: il processo di verniciatura.

QA e QC
Il team di controllo qualità ha richiesto rigorosamente al personale di ispezione di ispezionare rigorosamente tutti i collegamenti dalle materie prime al caricamento finale dei prodotti e di inviare i dettagli ai colleghi di vendita.


Imballaggioe spedizione
- Fascetta in plastica+avvolgitore con film estensibile, facile carico e scarico con carrello elevatore standard o transpallet.
- Certamente puoi anche personalizzare la modalità di confezionamento.

Wcappello dicono i clienti
HM Group fornisce un servizio unico, completo e conveniente-con supporto sia per controlli video online che per controlli di terze parti-, nonché assistenza remota per indicazioni sull'installazione. Scegli noi per un'esperienza completa e conveniente.

Domande frequenti
D: La capacità di carico è per unità o per il totale delle unità impilate?
R: La capacità di carico è per unità. Ciascuna unità può supportare la propria capacità di carico più il peso e la capacità di carico degli scaffali impilati sopra. Esempio: è possibile impilare 5 unità contenenti tutte 1 100 kg (2 400 lb) ciascuna per un totale di 5 500 kg (12 000 lb) in una pila verticale.
D: Tutti i portapneumatici sono pieghevoli?
A: Sì, abbiamo molti tipi di portapneumatici. Ad esempio, la colonna del W6060 è staccabile e questo WLR può essere piegato. Con noi puoi facilmente ottenere una soluzione di archiviazione personalizzata adatta alle tue esigenze.
D: Avete un listino prezzi o un catalogo che potrei rivedere?
R: Certo! Quando si tratta di prezzi o informazioni sul catalogo, ci pensiamo noi. Il nostro sito web presenta una varietà di scaffalature di stock di-dimensioni comuni che teniamo in fornitura. Sentiti libero di sfogliarli a tuo piacimento. Se preferisci un approccio più diretto puoi sempre contattarci e saremo felici di fornirti le informazioni di cui hai bisogno.
D: Quanti pneumatici può contenere un portagomme?
R: Ciò dipenderà dalle dimensioni e dal design del portagomme, nonché dalle dimensioni e dal peso dei pneumatici. La maggior parte dei portapneumatici può contenere da 4 a 12 pneumatici, ma alcuni modelli più grandi potrebbero essere in grado di contenerne anche di più.
Un paio di: Portapacchi pieghevole per pneumatici per camion
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